【贴图】着落大连

newdodo

只是说起飞的时候不能用遥控电子设备而已
我今年飞南航已经飞了快1w了
基本没飞到国航的飞机

陈酿

QUOTE:

原帖由 newdodo 于 2007-1-17 11:50 发表
只是说起飞的时候不能用遥控电子设备而已
我今年飞南航已经飞了快1w了
基本没飞到国航的飞机

差不多一个空军飞行员了，呵呵

tcho

QUOTE:

原帖由 newdodo 于 2007-1-17 11:50 发表
只是说起飞的时候不能用遥控电子设备而已
我今年飞南航已经飞了快1w了
基本没飞到国航的飞机

我1年也就坐2，3回飞机吧，所以对以往的印象不太深，以前好像也确实没这么严。
不过上个月坐的是全日空的B747-400，是头一次坐这种机种，当时还以为与机种或航空公司有关。

刚才上网查了一下中国和日本的有关要求，才发现中国和日本还真是不一样的。
中国：
大致看了国航等几个航空公司，都没有禁止使用数码相机，即使是起降时。
不过在飞客社区的论坛上查到了有被制止的事例。
http://bbs.feeeco.com.cn/posts/170/topic-0011-1706767.html
其中的incomment自称是计算机专业毕业且对辐射有所研究，以此来强压一位发言的空乘人员，实在是令同专业毕业的我为之汗颜。要知道模拟电路，数字电路等只是我们的基础课而已，也就是说我们学的弱电知识只是些皮毛。我只能祈祷某一天不要与此等高人同机······

日本：    （即使是外国航空公司的航班或只在日本转机，个人认为当然也属于日本法律管辖范围，最高罚款50日元）
JAL,ANA等都是禁止在起降时使用数码相机，其根据是与2004年1月5日开始生效的“改正航空法”。
“改正”的部分中明确定义了搭乘全程和起降时禁止使用的电子设备，其中起降时禁止的设备就包括我们一般认为没问题的摄像机，磁带放像机，DVD放像机，数码相机，磁带放音机，数码音响设备（MP3?），PDA等，甚至包括计算器*.*lll
完全没有限制的是内置电池的手表和照相机（数码相机除外），以助听器和心脏起搏器等认可的医疗设备。
下面是日文网站，懂日语的XD可以看一下。
日本国土交通省（相当于我国的交通部）的公文：   具体的定义范围
http://www.mlit.go.jp/koku/kinaimeiwaku.htm

日本航空机长工会网站上的关于电磁波干扰与飞机航运的文章（好像发表的较早，不过比较专业）
http://www.jalcrew.jp/jca/public/safety/pub-emi.htm
  这里摘译几段：
     · 机体是一个巨大，复杂的天线：  （也许某些XD对手机和电脑的辐射特性有所了解，可是对飞机的接收特性呢？）
          波音747的机体中的电线长度有数十公里，机体内有各种金属构成的各种形状大小的部件，
          都能够接收电磁波，并且其接收特性难以完全检测和验证。
          在极端情况下，完全有可能由于不断的反射甚至发生电磁波共振导致电磁波被增强。
          即使是同样的电子设备同样的用法，在某座位产生不良影响，而在紧邻的座位却可能完全没有问题。
     · 事例：(列举了17个事例)
          96.8    地面停留中  使用数码相机时，飞机发出了油压装置失灵的报警。
          99.12  起飞过程中  自动驾驶突然失效，停止使用数码摄像机后异常状况消失。

门户网站上的文章：  推荐小陈看一看，虽然是日语，但通俗易懂
http://allabout.co.jp/travel/airticket/closeup/CU20060225A/index.htm

航空界术语 Critical Eleven Minutes：
至于说为什么起降时对通常认为不发射电磁波的设备如此敏感，是因为飞机在起降时处于非常脆弱的飞行状态，约有7成的飞机事故发生在起飞后3分钟内与降落前8分钟内，日本翻译为“魔的11分”。
http://allabout.co.jp/living/bosai/closeup/CU20031210A/?FM=cukj&GS=bosai

困死我了，先写这些，希望对XD们能有所帮助，特别是像小陈这样往来与中日之间的XD。


希望了解其他国家的XD也能介绍一下。

newdodo

看来起飞的时候不能用650听mp3了
这个月还得飞
沈阳----北京----烟台-----大连-----北京----湛江-----北京-----沈阳-----哈尔滨-----大连-----哈尔滨-----大连------长春------大连


这就是到3月10号的飞行路线

zljsfgitfk

楼上的兄弟好辛苦啊。

wsfyd

楼上的楼上你现在干啥了？

npc2000

newdodo 飞行员

陈酿

QUOTE:

原帖由 tcho 于 2007-1-18 02:41 发表

我1年也就坐2，3回飞机吧，所以对以往的印象不太深，以前好像也确实没这么严。
不过上个月坐的是全日空的B747-400，是头一次坐这种机种，当时还以为与机种或航空公司有关。

刚才上网查了一下中国和日本的有 ...

十分感谢，以后要小心了，还是祖宗高明，很早就发明了算盘，哈哈

陈酿

QUOTE:

原帖由 newdodo 于 2007-1-18 11:15 发表
看来起飞的时候不能用650听mp3了
这个月还得飞
沈阳----北京----烟台-----大连-----北京----湛江-----北京-----沈阳-----哈尔滨-----大连-----哈尔滨-----大连------长春------大连


这就是到3月10号的飞行 ...

空哥，哈哈

恐龙哥哥

呵呵，熟悉的周水子机场！海缆修复后，我这边也终于能上专门网了！
我去南非和安哥拉时坐的是国泰和南非航空的B747-400，也是第一次坐的B747-400，空姐嘛，长相就不评了，总之就是黑，还全是大妈级别~~~这飞机真能装人啊，就是感觉下机时，从经济仓往商务仓和头等仓走的过道过于狭窄了。
可惜没DC可以拍拍，遗憾~

[ 本帖最后由 恐龙哥哥 于 2007-2-3 03:26 编辑 ]

440440

回家真好

陈酿

QUOTE:

原帖由 恐龙哥哥 于 2007-2-3 03:12 发表
呵呵，熟悉的周水子机场！海缆修复后，我这边也终于能上专门网了！
我去南非和安哥拉时坐的是国泰和南非航空的B747-400，也是第一次坐的B747-400，空姐嘛，长相就不评了，总之就是黑，还全是大妈级别~~~这飞机真 ...

安全回来什么都有了

seaskyren

真是空哥啊.羡慕的说

狂狂生

多多快成空中飞人了，回大连给我带湛江鸡啊